哈工大MATLAB被美国禁用,清华大学博士告诉你开

2020-06-23| 发布者: admin

6月6日,根据哈工大学生透露,美国著名工科数据处理软件MATLAB被禁用,即使正版软件也会跳出激活通知。

MATLAB是美国MathWorks在1984年推出的商用数学软件,经过十几年的发展,MATLAB已经超越了普通数学软件,成为理工科专业必不可少的工具。用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境。通俗点说该软件是要收费的,只要数学方面的问题都可以用它来做,所以它的应用领域非常广。

这与美国对华为的打击如出一辙!使用美国设备的企业将不允许给华为做芯片代工,且不说台积电不能为华为代工,就算是中芯国际,都在科创板的招股说明书里清楚说明无法给华为做芯片代工。而更可怕的是华为将无法使用美国的软件进行芯片设计,这才是更要命的!要知道EDA软件正是联接芯片设计与代工厂的桥梁。

有机械类大学生表示,还没毕业,电脑上已经装好能用的就已经有autoCAD ,SW, UG,EDEM,ANSYS...而且还有几款是全英软件……也深知其重要性,如果全部禁用,不敢想。

那就让我们看看清华大学冯升华博士怎么说。冯升华,清华大学精密仪器系博士,佛罗里达工业工程博士后,现任达索系统中国区技术总监。

鼎鼎大名的达索软件,歼20,运20都是这款软件设计出来的。还有核电的设计研发都用到。

第一,从产品本身来说,达索系统软件的发展积累了多年的工业发展经验,比如基于达索系统进行的飞机研发积累了航空行业的经验。达索系统软件在产品迭代的过程中积累了多年的经验,这些经验的积累短时间是很难逾越的。

第二,达索系统软件并购了多家各领域的优秀软件,软件的性能得到了不断优化。国内类似的工业软件公司很难去并购国外的公司,自己开发成本又比较高,行业发展环境也一般,因此短时间很难出现类似达索系统的工业软件。

冯升华:第一个核心难点是处理大模型的能力,比如说建造一架飞机需要600万个零件,怎样打开这样一个超大规模的产品是第一个要解决的难点。

第二个难点是如何实现模型的精准性,涉及力学、化学、电磁学、控制学、热学、流体学等多学科的知识,里面有很多技术壁垒。比如利用达索系统进行抗震性计算、隧道开挖的安全性计算、对手机跌落的计算等,每一个算法都可能涉及专利壁垒。

举个例子,你如果是做铁路的,应该知道,金属疲劳这个概念。ANSYS基础材料库,有常用材料的完整疲劳曲线。这是钱堆出来的。ANSYS除了卖软件,还卖数据库,数据库更贵。

在工程软件领域,能写代码只是基本条件,没有专业知识很难理解要实现什么怎么实现,特别是在创造的初期。这样的复合型人才光靠给钱是解决不了的,得花钱花时间培养。

需要的不是软件工程师,而是具有专业背景的软件开发工程师,在行业软件开发中专业技术深度比软件开发速度更重要。你就是阿里巴巴华为那些人拉过来让他们搞一个ansys、abaqus他们也只能干瞪眼。

matlab是最复杂的软件之一,我承认,也很难做,尤其是专业模块,需要懂软件和专业知识的人一起做,但是matlab的内容本质是专业知识的数学化,这些专业知识并不是无法理解的,可以解析专业知识,就能用数学表达。

危机危机,有危险就有机遇,如果真的全面封锁,国家层面出手,会艰难一段时间,但是也只是阵痛,巨全国之力开发,也不是没有可能成功,所以,天要下雨,娘要嫁人,随他去吧,该来的总会来,你也躲不了,长痛不如短痛,大不了从零开始,独立自主求生存!

受美国管制的高校名单:一、北京市:北京航空航天大学,中国人民大学二、湖南省:国防科技大学,湖南大学三、黑龙江省:哈尔滨工业大学,哈尔滨工程大学四、陕西省:西北工业大学,西安交通大学五、四川省:电子科技大学,四川大学六、上海市:同济大学七、广东省:广东工业大学八、江西省:南昌大学

 
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